Он отметил, что в оборонное ведомство Республики продолжает поступать информация «о низком уровне материально-технического обеспечения частей и соединений вооруженных формирований Украины в зоне карательной операции».

«Так, акционерное общество «Укрзализныця» обратилось к командующему «ООС» с жалобой на военнослужащих 59-й и третьей бригад вооруженных формирований Украины в связи с целенаправленной порчей железнодорожных платформ, предоставляемых «Украинской железной дорогой» для транспортировки техники соединений», — рассказал Филипоненко.

«По данным наших источников, 40% техники 59-й бригады, прибывшей в зону «ООС», находится в неисправном состоянии, в связи с чем военнослужащие вынуждены волоком стаскивать машины с платформ, тем самым приводя их в негодность, — рассказал Филипоненко. — АО «Укрзализныця», имея ограниченное количество платформ, предназначенных для транспортировки техники, не в состоянии предоставить новые на замену тем, которые привели в негодность подразделения 59-й бригады».

Ранее начальник пресс-службы управления Народной милиции ЛНР Яков Осадчий сообщал, что в связи с нехваткой железнодорожныхплатформ, используемых для погрузки техники, ротация 30-й бригады ВСУ была перенесена с конца августа на сентябрь. 

Участники Контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе 12 февраля 2015 года подписали в Минске согласованный с главами стран — участниц «нормандской четверки» (Россия, Германия, Франция и Украина) Комплекс мер по выполнению Минских соглашений. Совет безопасности ООН 17 февраля 2015 года резолюцией № 2202 одобрил Комплекс мер, который стал приложением № 1 к данной резолюции. Также Совбез ООН призвал все стороны обеспечить полное выполнение Комплекса мер.

Документ предусматривает прекращение огня, отвод тяжелых вооружений от линии соприкосновения, начало диалога о восстановлении социально-экономических связей Киева и Донбасса, а также реформу конституции Украины с целью децентрализации и закрепления «особого статуса отдельных районов Донецкой и Луганской областей».